Valdés defenderá el trazado sur de la autovía a su paso por Otur
P. DÍAZ
21/07/2005
El equipo de gobierno intenta evitar que el vial divida en dos la parroquia
El equipo de gobierno de Valdés está dispuesto a defender ante cualquier administración el desvío de la Autovía del Cantábrico hacia la parte situada más al sur de la parroquia de Otur. El alcalde valdesano, Juan Fernández Pereiro, confirmó ayer que la próxima sesión plenaria someterá a aprobación un informe que incluye la reserva de suelo para infraestructuras en la parte de Otur más cercana a la montaña y más alejada de la costa.
El alcalde de Otur y concejal no adscrito, Rubén Fernández Díaz, aseguró ayer que la medida persigue el objetivo de fijar el posicionamiento del ayuntamiento antes de que los trámites administrativos del tramo Otur-Villapedre se conviertan en irreversibles. Existen tres variantes posibles para la zona y una de ellas discurre entre la parte montañosa y la actual carretera N-634. "Este recorrido afectaría a ganaderías, empresas y vecinos en general", aseguró Rubén Fernández añadiendo que el pueblo "quedaría roto en dos mitades".
Los vecinos de la parroquia confiaban en que la autovía transcurriese lo más al sur posible de sus viviendas. Sin embargo, la alarma se encendió cuando hace varias semanas diferentes técnicos comenzaron a realizar trabajos en las zonas intermedias de la parroquia. La respuesta fue la petición de una reunión con el alcalde que ahora da como primero de sus frutos el nuevo documento.
Fernández Pereiro explicó que el expediente de reserva de suelo realizado por el ayuntamiento será incorporado como parte del plan general de ordenación urbana (PGOU) de Valdés. La aprobación del documento se buscará en el mismo pleno que tratará las modificaciones sustanciales de las nuevas normas urbanísticas en lo que respecta a las poblaciones de Villar y Barcellina, Otur y Santiago, Barcia, Cadavedo y Trevías.
El presidente de la comisión de Urbanismo y concejal no adscrito, Joaquín Morilla, ya aseguró que los cambios impiden la realización de 2.000 de las 4.000 viviendas que en principio preveía el PGOU.